Stadler teste des rames à hydrogène pour voies étroites

Ramsen SH/Hemishofen SH (awp/ats) - Le constructeur ferroviaire suisse Stadler exploite désormais, entre Hemishofen (SH) et Ramsen (SH) un tracé de 4 km pour chemins de fer à voie étroite. Il y teste des rames à hydrogène, destinées à des compagnies régionales sarde, calabraise et sicilienne.

L'une des voies reliant les deux villages schaffhousois a été complétée par un troisième rail, entre les deux rails préexistants. L'espacement de 950 millimètres correspond en effet aux "voies métriques italiennes" répandues dans le trafic régional de la Sardaigne et du sud de l'Italie, écrit Stadler Rail vendredi.

Le constructeur basé à Bussnang (TG) utilise le court tronçon pour tester le premier train à hydrogène pour voies étroites au monde. Le fait que les essais puissent se dérouler en Suisse permet d'accélérer le délai de mis en service en Italie, souligne le constructeur. Au total, 21 trains à hydrogène doivent être livrés en Italie ces trois prochaines années.

ats/rr