27. Mai 2026
Description
Zurich (awp) - Le fabricant autrichien de motos KTM réaffirme son rejet des accusations portées à l'encontre de ses modèles enduro, ciblés pour des émissions polluantes supérieures aux normes. Dans un communiqué publié mercredi, la filiale de Bajaj Mobility, groupe coté à la Bourse suisse SIX, précise que KTM commercialise ses motos tout-terrain "exclusivement dans le respect de la réglementation européenne en vigueur".
KTM réagit ainsi une nouvelle fois aux informations parues mardi dans les médias, selon lesquelles des concessionnaires de plusieurs pays auraient vendu des motos d'enduro à pleine puissance, mais accompagnées de papiers d'immatriculation pour des versions bridées et donc homologuées pour la route. Parmi les médias qui ont largement relayé cette information, on peut citer notamment la ZDF, l'ORF, "Le Monde", "Der Spiegel" et "El País".
Ces informations reposent sur un "malentendu fondamental" concernant le marché de l'enduro, indique le communiqué. Ces motos tout-terrain, par nature, des équipements sportifs, mais peuvent également être conduits légalement sur la voie publique dans leur état de livraison homologué. Ce double usage est voulu, nécessaire et courant dans le secteur.
Les modifications destinées à la compétition ne sont effectuées qu'à la demande expresse des clients. Ceux-ci sont alors clairement informés que la modification entraîne l'annulation de l'homologation routière et que le véhicule ne peut plus être utilisé sur la voie publique.
KTM fabrique des motos de sport et tout-terrain et compte parmi les plus grands constructeurs européens. L'entreprise appartient à Bajaj Mobility, société cotée en bourse et contrôlée par l'indien Bajaj Auto. Selon l'entreprise, les modèles d'enduro commercialisés en Europe représentent environ 3% des ventes mondiales de KTM.
Les annonces ne laissaient pas les investisseurs indifférents. A la Bourse suisse, le titre Bajaj plongeait de 9,1% à 17,05 francs, tandis que le SPI gagnait 0,53%.
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