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Description
Zurich (awp) - L'opérateur de liaisons ferroviaires de montagne BVZ a vu sa rentabilité s'éroder au premier semestre, lestée par une augmentation des coûts de planification pour l'entretien et la rénovation des infrastructures, ainsi que des charges d'assurance des frais de personnel.
Le chiffre d'affaires en revanche a grappillé 0,4% sur un an à 112,0 millions de francs, indique un compte-rendu à mi-parcours diffusé mercredi. Les charges ayant grimpé plus rapidement que les recettes, de 3,4% à 79,3 millions, le résultat d'exploitation avant charges d'intérêt et impôts (Ebit) a fondu de 12,4% à 15,4 millions.
Le bénéfice net s'est au final replié de 15,5% à 11,0 millions.
Le recul de la demande s'est fait sentir principalement au niveau du Glacier Express, plus fortement dépendant du tourisme international, a relevé le directeur général Egon Gsponer dans un entretien avec AWP. Le Gornergratbahn a lui profité des bonnes affaires avec les touristes suisses.
En raison des températures élevées, de nombreux touristes suisses se sont tournés vers la montagne alors que l'été tire à sa fin. La destination Zermatt et le Gornergratbahn l'ont ressenti.
Pour ce qui est des marchés de provenance des clients, l'entreprise est largement diversifiée. Elle ressent une stabilité de la demande à niveau élevé en Amérique du nord. Les touristes japonais, chinois continentaux et australiens constituent aussi un apport positif, selon M. Gsponer.
La demande de voyages de groupes en provenance d'Inde ou d'Asie du sud-est a en revanche été contenue. Ce secteur devrait continuer de se stabiliser et va se reprendre.
La direction n'escompte guère pouvoir rééditer sur l'ensemble de l'année la performance de 2025, mais laisse tout de même augurer un résultat comparable aux exercices précédents.
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